A rádiógyűjtés egy hobby egy elmeállapot, kinek hogy tetszik. Lehet űzni magányosan, csoportosan. Én például az elektronikát rendbe teszem, a famunkával mást bízok meg, bár én is politúroztam újra egy Néprádiót, de olyan szép fényes lett, amilyen az a típus (már írtam, a Néprádió a spórolás jegyében készült) soha nem volt. Ez akkora kudarc élmény volt, hogy famunkához azóta sem […]
Bővebben →
Ezt a cikket olyan szép lenne azzal kezdeni, hogy az Orion rádiót egy gyors nekifutással megjavítottam, azonban inkább azzal kezdem, hogy felmértem a rádió állapotát. Az Orion 820 A egy nagyszuper. Ez azt jelenti, hogy a tervezésnél a takarékosság jóval kisebb hangsúlyt kapott, mint a jó minőség. A nagy nehéz lakkozott fadoboz, a viszonylag sok kezelőszerv, nagy skála, mind a […]
Bővebben →
A rádió gyűjtés egy hobbi, más vélemények szerint elmeállapot. Mint minden hasonló ez is a múlt egy kis szeletének megőrzéséről szól. A magyar rádiógyártás hozzávetőleg 100 éve az első világháború idején kezdődött katonai készülékekkel. Az elektroncsöves rádiókat Magyarországon az 1970-es évek elejééig gyártották. A két világháború között az összes jelentősebb rádiógyártó jelen volt. Az Orion a világ rádiógyártásának igen jelentős […]
Bővebben →
Ez a Nagy Utazás 5. része az 1. 2. és 3. 4. rész korábban jelent meg A történet nem mindig megy időrendi sorrendben Az írás csak a kezdet volt, az igazságszolgáltatás is reformra szorult. Nehezen fogadta el a város népe, hogy halálos ítéletet, csak nagyon kirívó esetben vagyok hajlandó kiszabni. Ezekben az esetekben azonban a legkegyetlenebbet, a vízbefojtást. A vízbefojtás […]
Bővebben →
A csernobili atomkatasztrófával kapcsolatban írtam, hogy megoldás lehet a megújuló energiák bölcs használata. A megfelelő erőmű kiválasztása azonban nem egyszerű. Ez nem olyan egyszerű, mint aminek látszik. Erre nagyon szép példa Venezuela, ahol az energiatermelést nagyrészt vízerőművekre alapozták. A szokatlanul erős el niño jelenség, valamint a politikai instabilitás miatt (elképzelhető szabotázsok és a karbantartások elmaradása) együttesen igen komoly energiahiányt okoztak. […]
Bővebben →
1791. április 27-én megszületett Samuel Morse, az első, a gyakorlatban is használható elektromos távíró feltalálója. Papnak tanult, próbálkozott festészettel, a világhírt és a gazdagságot a távíró kidolgozása hozta el neki. Az ötlet villámcsapásként pattant ki a fejéből, amikor megmutatták neki, hogyan működik az elektromágnes. A munka nagyja azonban ez után következett. Meg kellett oldani, hogy a jelet ne csak szobán […]
Bővebben →
1986. április 26-án a Szovjetunióban (pontosabban Ukrajbában) váratlan esemény történt. A csernobili Lenin atomerőmű 4-es blokkjában robbanás történt. A robbanás során jelentős mennyiségű radioaktív anyag került a légkörbe. Ennek hatásai a mai napig vitatottak. A természetvédő és az az atomenergia használatában érdekelt szervezetek képviselik a két szélsőséges álláspontot. Ebben a vitában nem feladatom állást foglalni. Egyes vélemények szerint Déri János […]
Bővebben →
A tájékozódás (navigáció) már az ókorban is külön tudomány volt. Akkoriban elsősorban a hajózásban. A túlmotorizált nagyvárosokban az optimális útvonal megtalálása autóval sem egyszerű. Az üzemanyag egy autó fenntartásának egyik legnagyobb tétele (A másik az avulás). Az avulással sokat tenni nem lehet, azon kívűl, hogy vigyázunk az autóra és reméljük, hogy más sem töri össze. A fogyasztás csökkentéséhez sok kiegészítőt […]
Bővebben →
A HÉV átjáró megfogja a Mű út forgalmát. Budapest felől gyakran fél óra bejutni a repülőtértől Szigethalomra. A buszpályaudvarnál balesetveszélyes átmenni az út másik oldalára. Ezek mostanában alapvetések Szigethalmon. Az alap elképzelés szerint ezeket a problémákat a HÉV átjáró szintbeli kereszteződésének megszüntetése oldaná meg. Ezzel most és itt vitatkozom. Most a Mű út forgalmát alaposan lelassítja a fénysorompó. Amikor a […]
Bővebben →
Ez a Nagy Utazás 4. része az 1. 2. és 3. rész korábban jelent meg A történet nem mindig megy időrendi sorrendben A Királyi feleségek külön házban laknak a Palota mellett. A feleségeket a helyi törvények szerint „megörököltem” az elődömtől. A Királyi feleségek között voltak egészen fiatal (1-2 éves) lánykák is, és olyanok is, akik a nagyanyáim lehetnének. Ezek a […]
Bővebben →A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.
további információ: Google irányelvek